Cấu trúc pin ô tô

Ắc quy ô tô bao gồm các tấm dương và âm, dải phân cách, vỏ, chất điện phân và đầu cọc dây. Phản ứng hóa học của việc xả ắc quy ô tô phụ thuộc vào vật liệu hoạt động của tấm dương tính và vật liệu hoạt động của tấm âm tính trong chất điện phân (dung dịch axit sunfuric loãng) Tiếp theo, lưới của tấm được làm bằng hợp kim chì-antimon. Hiện tượng giảm chất lỏng sẽ xảy ra trong quá trình sử dụng pin truyền thống. Điều này là do antimon trên lưới sẽ làm nhiễm chì trên tấm âm, gây ra sự phân hủy quá mức của nước, và một lượng lớn oxy và hydro sẽ thoát ra khỏi các tấm dương và âm, do đó, chất lỏng điện phân bị giảm.

Pin không cần bảo trì được làm bằng hợp kim chì-canxi. Vì pin sử dụng hợp kim chì-canxi làm lưới điện, nên lượng nước được tạo ra trong quá trình sạc là nhỏ và lượng nước bay hơi thấp. Ngoài ra, vỏ sử dụng cấu trúc kín và khí axit sunfuric giải phóng Rất ít, vì vậy so với pin truyền thống, nó không cần thêm bất kỳ chất lỏng nào, ít ăn mòn đầu cọc dây, dây điện và thân xe, khả năng chống quá tải mạnh , dòng khởi động lớn, thời gian lưu trữ điện dài, vv Rất phổ biến ở Trung Quốc.