Bảo trì pin xe

(1) mức độ điện giải nên luôn được duy trì giữa tối đa và min, kiểm tra mỗi tháng một lần, và thêm nước cất (nước tinh khiết) một cách thích hợp theo sự sụt giảm của mức độ chất lỏng, và không thêm axit.

(2) khi điện áp của pin xe là không đủ, ánh sáng là mờ, và bắt đầu là yếu, nó phải được sạc bên ngoài xe trong thời gian.

(3) để ngăn chặn pin bị quá tải hoặc mất điện trong một thời gian dài, quá tải sẽ gây ra các vật liệu hoạt động để rơi ra, và thiếu điện sẽ làm cho các tấm điện cực lưu hóa. Đảm bảo rằng điện áp điều chỉnh không thể quá cao hoặc quá thấp.

(4) trong quá trình sử dụng pin xe, lỗ thoát khí nên được kiểm tra thường xuyên để ngăn chặn pin không bị biến dạng hoặc bùng nổ.

(5) pin nên được tránh xa nguồn nhiệt và ngọn lửa mở, và cần được thông gió trong quá trình sạc và sử dụng để ngăn chặn đốt và gây tổn thương cho người dân.

(6) để ngăn chặn pin từ xả với dòng điện lớn trong một thời gian dài, thời gian khởi động không được lớn hơn 5 giây cho mỗi lần sử dụng. Hai lần khởi động liên tiếp phải là 10-15 giây ngoài.

(7) pin phải được lắp đặt chắc chắn trên xe để giảm rung động.

(8) luôn kiểm tra xem cáp kết nối pin là công ty hay không. Tất cả các khớp sống phải được giữ liên lạc tốt để ngăn chặn tia lửa và nổ của pin. Các oxit và sunfat được sản xuất bởi các kẹp pin phải được cạo ra và phủ thạch dầu để ngăn chặn sự ăn mòn hơn nữa.

(9) thường xuyên loại bỏ bụi, bụi bẩn và chất điện ly đổ từ nắp pin, Giữ cho sạch và khô để tránh tự xả.

(10) nứt niêm phong keo nên được sửa chữa trong thời gian.

(11) khi xe đang lái xe trong một khu vực lạnh, nó là cần thiết để tránh pin từ được thải hoàn toàn để ngăn chặn các chất điện ly từ đóng băng.