Lithium Iron Phosphate, FIRSTEK LSEV Pin 48V16AH, Có thể chạy 100 Km!

Ba yêu cầu phải được đáp ứng để đáp ứng pin lithium của ngành công nghiệp xe điện! Thứ nhất: an toàn hơn; thứ hai: cuộc sống lâu dài; thứ ba: chạy xa. Chúng cần phải được phân tích từ các vật liệu lithium, lithium manganate và lithium iron phosphate.

So sánh hiệu suất an toàn

Về mặt an toàn, vật liệu lithium bậc 3 phân hủy ở khoảng 200 độ, và phản ứng hóa học dữ dội hơn, và các phân tử oxy sẽ được giải phóng. Dưới tác động của nhiệt độ cao, chất điện phân sẽ cháy nhanh chóng và phản ứng dây chuyền sẽ xảy ra; lithium sắt phosphate sẽ chỉ ở 700-800 độ. Phân hủy xảy ra và tương đối an toàn hơn. Tất nhiên, điều này là dành cho vật liệu lithium ternary và vật liệu lithium sắt phosphate. Đối với pin hoàn thành thực sự, nhiều yếu tố cần phải được xem xét.

So sánh vòng đời

Về tuổi thọ chu kỳ, tuổi thọ chu kỳ lý thuyết của vật liệu lithium sắt phosphate là khoảng 2000 lần, lithium thứ ba là khoảng 1000 lần, và lithium manganate là tương đối ít hơn. Đối với các phương tiện được sử dụng bởi những người bình thường, chi phí trung bình hàng ngày của việc sử dụng lithium sắt phosphate rõ ràng là thấp hơn. Tất nhiên, một số thương nhân vô đạo đức trong ngành công nghiệp sử dụng xe buýt năng lượng mới để tháo rời pin sắt-lithium, dẫn đến hiệu suất vòng đời sản phẩm kém. Do đó, khi lựa chọn một thương hiệu, bạn phải giữ cho đôi mắt của bạn mở và bạn phải chọn một công ty có khả năng pin độc lập.

So sánh mật độ năng lượng

Về mật độ năng lượng, mật độ năng lượng của vật liệu lithium thứ ba cao hơn, thường có thể đạt trên 180Wh / kg, tiếp theo là lithium manganate, và lithium sắt phosphate là tương đối thấp. Nói chung, mật độ năng lượng càng cao, các yêu cầu về độ ổn định sản phẩm càng cao. . Các sản phẩm mật độ năng lượng cao thường thích hợp cho xe điện vì hệ thống bảo vệ BMS hoàn chỉnh hơn và môi trường sử dụng tương đối ổn định. Đối với xe hai bánh điện, việc sử dụng các sản phẩm lithium sắt phosphate ổn định hơn có mật độ năng lượng gấp hơn ba lần so với axit chì, đủ điều kiện để đi lại hàng ngày.

Về hiệu suất an toàn toàn diện, tuổi thọ chu kỳ, mật độ năng lượng, v.v. và việc sử dụng thị trường hiện tại, pin lithium thứ ba phù hợp cho xe ô tô chở khách điện thuần túy với yêu cầu tuổi thọ pin dài hơn và pin lithium sắt phosphate dựa trên hiệu suất an toàn hơn và hơn thế nữa Các đặc điểm của tuổi thọ dài và hiệu suất chi phí cao hơn là hoàn toàn phù hợp cho xe điện hai bánh, xe ba bánh và xe điện tốc độ thấp.

Để tối ưu hóa hơn nữa lợi thế hiệu suất của lithium iron phosphate, nhà sản xuất pin lithium chuyên nghiệp FIRSTEK đã đầu tư một khoản tiền khổng lồ để thành lập một nhóm nghiên cứu và phát triển học giả để thiết kế riêng dòng MAGPIE siêu pin theo xe điện tiêu chuẩn quốc gia mới, và cũng có một mô hình đầy đủ năng lực sản xuất tùy chỉnh. Một bước đột phá lớn trong dòng sản phẩm đã đạt được.

Pin lithium FIRSTEK 48V16AH được trang bị một chiếc xe điện tiêu chuẩn quốc gia mới có phạm vi lái xe hơn 100 km. Nó là một cơ thể ba bên tạo ra kỷ nguyên với lõi sắt-lithium, giải quyết hoàn hảo điểm đau lớn nhất của pin lithium. Mua và bán với sự tự tin. Tôi tin rằng sớm, ngành công nghiệp sẽ mở ra kỷ nguyên của lithium sắt phosphate!